Laddlampan blinkar ibland
-
captain_nemo
- Inlägg: 48
- Blev medlem: 4 augusti 2006, 23:28
Efter att ha kört i ca en timme och saktar ner och står på tomgång, så tänds laddlampan ibland. Ibland lyser den länge, ibland kort. Ibland blinkar den till flera gånger.
Det händer inte när jag precis startat, utan det verkar som om det uppträder när motorn är rejält varm.
Jag har bra kräm i batteriet och det är inga problem vid normal fart - 2000-4000 rpm. Det går lätt att starta.
Jag hör inget gnissel typ slapp rem och inga missljud från generatorn. Motorn går bra och all el fungerar och är OK.
Jag har några teorier:
1. Batteriet börjar bli kass
2. Generatorkolen är på gång att ta slut
3. Laddreläet är felaktigt
4. Generatorremmen är lite för lös
Av ovanstående tror jag mest på 2 och 4.
Någon som har haft liknande problem och åtgärdat? Vad var felet.
Bilen är en Del Sol 1992 med ESI-motorn. Inga mods.
//nemo
Det händer inte när jag precis startat, utan det verkar som om det uppträder när motorn är rejält varm.
Jag har bra kräm i batteriet och det är inga problem vid normal fart - 2000-4000 rpm. Det går lätt att starta.
Jag hör inget gnissel typ slapp rem och inga missljud från generatorn. Motorn går bra och all el fungerar och är OK.
Jag har några teorier:
1. Batteriet börjar bli kass
2. Generatorkolen är på gång att ta slut
3. Laddreläet är felaktigt
4. Generatorremmen är lite för lös
Av ovanstående tror jag mest på 2 och 4.
Någon som har haft liknande problem och åtgärdat? Vad var felet.
Bilen är en Del Sol 1992 med ESI-motorn. Inga mods.
//nemo
Jörgen Eriksson
Södertälje
Södertälje
-
captain_nemo
- Inlägg: 48
- Blev medlem: 4 augusti 2006, 23:28
Kolen. Hmmm. Är det komplicerat att byta? Måste man ha loss generatorn?
//nemo
//nemo
Jörgen Eriksson
Södertälje
Södertälje
-
sk8micke
- Inlägg: 491
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:03
- Bil: prelude bb6
- Namn: Micke svensson
- Been thanked: 1 time
japp d måste du kan ev gå utan å ta av den men d e garanterat lättare att ta av den!
Kör: Prelude bb6 stance/track/vip style
www.garaget.org/sk8micke
kört: typ dom flesta hondor 87-02 :lol:
www.garaget.org/sk8micke
kört: typ dom flesta hondor 87-02 :lol:
-
captain_nemo
- Inlägg: 48
- Blev medlem: 4 augusti 2006, 23:28
Då uppstår frågan: Är det lättare underifrån eller uppifrån. Det är ju trångt som f-n uppifrån...
//nemo
//nemo
Jörgen Eriksson
Södertälje
Södertälje
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Lossa HB-cylindern så är det pissenkelt att ta loss generatorn uppifrån. Det är även skitenkelt att byta kolen, du behöver i princip bara en skruvmejsel när generatorn är loss och när du ska ha loss cylindern och generatorn är det bara hylsa 12 och 14 som behövs om jag inte kommer ihåg fel.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
captain_nemo
- Inlägg: 48
- Blev medlem: 4 augusti 2006, 23:28
Jag antar att HB-cylindern är huvudbromscylindern. Man lossar den, men kopplar inte isär den på något sätt? Jag är livrädd för att ha isär något jag inte vet hur man sätter ihop igen ...
)
Tack för alla svar. Underbart forum!!!
//Nemo
Tack för alla svar. Underbart forum!!!
//Nemo
Jörgen Eriksson
Södertälje
Södertälje
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Naturligtvis måste du ju lossa bromsrören, men sen kommer den rakt ut. Sen är det bara att sätta tillbaka den och dra åt muttrarna för att slutligen lufta bromsarna. Det är inget du behöver vara rädd för att ha sönder iaf, sålänge du inte använder den som slaghammare eller något.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
4Honda
- Inlägg: 241
- Blev medlem: 23 mars 2008, 22:38
- Bil: Honda Civic CRX Del Sol -93
- Namn: Tobias Jungbark
- Ort: Oslo
Men om man lossar bromsrören måste man väl lufta bromssytemet? Och det är ju ganska mycket jobb med det..
Tobias Jungbark
Honda CRX Del Sol VX D15b7 Mini-Me swap -93
Honda CRX Del Sol ESI -93 (säljes!)
Honda Civic Coupe LSI - 95 (såld)
Honda CRX Del Sol ESI -92 (såld)
Honda Civic 1.6 16V -89 (såld)
Honda CRX Del Sol VX D15b7 Mini-Me swap -93
Honda CRX Del Sol ESI -93 (säljes!)
Honda Civic Coupe LSI - 95 (såld)
Honda CRX Del Sol ESI -92 (såld)
Honda Civic 1.6 16V -89 (såld)
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Yes det måste man och det skrev jag oxå men det beror på vem du frågar, lufta bromsar är bland det lättaste som finns om du frågar mig 
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
Peter_Karlsson
- Inlägg: 194
- Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
- Bil: MB6
- Namn: Peter Karlsson
- Ort: Tosåsen, Oviken
Men man bör vara två stycken om man inte har backventil på sina luftskruvar.
Annars är det nog bland det lättaste som finns.
Annars är det nog bland det lättaste som finns.
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>