Handbromsen tar kasst
Har precis varit ute och mätt lite och kommit fram till att handbromsen tar för dåligt för bli godkänd i besiktningen. Vajern är fullt spännd inne i kupén. Men ändå tar den dåligt, Jag kan dra spaken i stortsett hela vägen upp.
Är det vajern som är kass, iom att man kan spänna den så långt och ändå dra hela vägen upp? Beläggen och skivorna bak är bra så det är inte det. Går det att spänna vajern även bak på oken, hittar inget men jag kanske bara missat det?
Bilen är en Civic Esi -92 med skivor bak.
Är det vajern som är kass, iom att man kan spänna den så långt och ändå dra hela vägen upp? Beläggen och skivorna bak är bra så det är inte det. Går det att spänna vajern även bak på oken, hittar inget men jag kanske bara missat det?
Bilen är en Civic Esi -92 med skivor bak.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Det är väl självjustering bak va? Testa att spänna den inifrån kupén.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
<!--QuoteBegin-Lynxen+10 May 2005, 19:20:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen @ 10 May 2005, 19:20:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->....till att handbromsen tar för dåligt för bli godkänd i besiktningen. Vajern är fullt spännd inne i kupén. Men ändå tar den dåligt...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Gnäll gnäll gnäll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Är du säker på att allt funkar där bak då? Bara för att det ser bra ut så behöver det inte funka bra.
Är du säker på att allt funkar där bak då? Bara för att det ser bra ut så behöver det inte funka bra.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Det är det som är lite märkligt, armarna bak på oken rör sig från första början när man drar i handbromsen men ändå går det utan större problem att dra handbromsen hela vägen upp. Om beläggen hade varit dåliga så hade jag förstått varför men inte nu. Aja får plocka ner skiten och se hur det ser ut helt enkelt.
Och jag gnäller bäst fan jag vill [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] Men du postade iaf inte en blinkande bild på sökknappen... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Och jag gnäller bäst fan jag vill [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] Men du postade iaf inte en blinkande bild på sökknappen... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Senast redigerad av Lynxen den 10 maj 2005, 19:52, redigerad totalt 1 gånger.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
<!--QuoteBegin-malkolm666+10 May 2005, 22:45:47--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 10 May 2005, 22:45:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->En liten fråga bara:
Är Handbromsen kopplad till oken ??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138525"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
självklart! hur skulle du annars få stopp på bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Är Handbromsen kopplad till oken ??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138525"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
självklart! hur skulle du annars få stopp på bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
Jag tror han menade om de fanns nån inre trumma lr nåt, som för övrigt e rätt vanligt...
saab mfl använder sig va den tekniken...bättre eller sämre vettifan, men jag tror de va det malkolm frågade
saab mfl använder sig va den tekniken...bättre eller sämre vettifan, men jag tror de va det malkolm frågade
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
fattar inte varför man ska krånla till detmed att ha handbromsen till oken, och inte ha separata backar "i" skivan. (har själv haft krångel bed detta.
testa att självsjustera först funkar ej det så kanske du får sjustera lite manuelt, dvs plocka väck oken och ställa in kolvarna, det tar lång tid, mkt skruva på och av, tråkigt, så lucka till...
testa att självsjustera först funkar ej det så kanske du får sjustera lite manuelt, dvs plocka väck oken och ställa in kolvarna, det tar lång tid, mkt skruva på och av, tråkigt, så lucka till...
[i]<span style='font-family:Geneva'>Andreas Johansson, växjö, <span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Civic ESi</span></span></span>[/i]
______________________________________
<span style='color:purple'>[i]>Supersprint, Comp Cams, Golden Eagle, Ferrita, Green Cotton Air Filter
>Stillen, Momo, Advanti Racing
>Rockford, Lanzar, Boston, Mds[/i]</span>
______________________________________
<span style='color:purple'>[i]>Supersprint, Comp Cams, Golden Eagle, Ferrita, Green Cotton Air Filter
>Stillen, Momo, Advanti Racing
>Rockford, Lanzar, Boston, Mds[/i]</span>
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+11 May 2005, 09:47:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 11 May 2005, 09:47:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-malkolm666+10 May 2005, 22:45:47--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 10 May 2005, 22:45:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->En liten fråga bara:
Är Handbromsen kopplad till oken ??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138525"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
självklart! hur skulle du annars få stopp på bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138583"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo, jag tänkte att det kanske va som på en del andra bilar (precis som PatrikGBG nämnde), då det är bromsBACKAR bak till handbromsen....... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Men det va det visst inte... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+11 May 2005, 12:16:22--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG @ 11 May 2005, 12:16:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag tror han menade om de fanns nån inre trumma lr nåt, som för övrigt e rätt vanligt...
saab mfl använder sig va den tekniken...bättre eller sämre vettifan, men jag tror de va det malkolm frågade
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138677"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är Handbromsen kopplad till oken ??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138525"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
självklart! hur skulle du annars få stopp på bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138583"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo, jag tänkte att det kanske va som på en del andra bilar (precis som PatrikGBG nämnde), då det är bromsBACKAR bak till handbromsen....... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Men det va det visst inte... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+11 May 2005, 12:16:22--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG @ 11 May 2005, 12:16:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag tror han menade om de fanns nån inre trumma lr nåt, som för övrigt e rätt vanligt...
saab mfl använder sig va den tekniken...bättre eller sämre vettifan, men jag tror de va det malkolm frågade
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138677"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Fördelen med att ha handbromsen kopplad till en trum-bro,s som sitter i skivan (typ Saab och Volvo) är ju att man har två helt separata bromssystem. Om all olja skulle rinna ur hydralbromsarna och lägga sig som en oljefilm på skivorna så kan man fortfarande bromsa med handbromsen. Nackdelen är väl att det kostar extra och väger mer...
Jag trodde själv att de flesta bilar hade ett sådant system.
Jag trodde själv att de flesta bilar hade ett sådant system.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Jag tycker SAAB.s handbromssystem med backar inuti skivan ÄGER. Fan så mkt bättre än självjusterande jävla bajs.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014