Rostskydd på nya Accord?

1 juni 2007, 11:33

Hur är det med rostskyddet på nya Accord? Skulle inte den ha en helt rostfri plåt?

Jag besiktade en Accord från 2003 igår som var rostangripen i underredet. Det var i skarvarna mellan plåtarna samt även som fläckar mitt på. Även länkarmar var rostiga.
Det var inga hål i den men det är beklämmande att en tre år gammal Honda ser ut på detta vis.

Är det den nya plåten som skulle vara helt rostfri i denna bil och årsmodell?

4 juni 2007, 14:23

Har en Accord 04:a som inte har någon rost alls.... Peppar, peppar, ta i trä...

4 juni 2007, 14:46

Låter lite konstigt, har den blivit underredsbehandlad någon gång?

Min 03:a är nog helt utan rost undertill.

5 juni 2007, 13:18

Det finns ju ingen rostfri plåt, bara olika grader av beständighet mot oxidation...
Ingen plåt är så bra att den klarar saltdimma och stenskott utan att förr eller senare ge med sig. Nu verkar ju faktiskt plåten i de nyare Hondorna vara väldigt, väldigt bra, men jag rostskyddade min iallafall för jag är fan allergisk mot rost!!!!!

5 juni 2007, 20:40

Alltså när denna plåten presenterades så kunde man lägga en bil i ett saltbad med tropisk värme utan att den började rosta!
Jag har även tidigare sett några Civic av senare årsmodeller som varit i samma skick.
Nä ni som köper nytt, gör som en arbetskamrat gjorde med sin nya Volvo, kör direkt från handlaren och gör en rostskyddsbehandling!

5 juni 2007, 21:36

Det är ju galvad plåt. Ett stenskott eller repa som går igenom ytskicktet så rostar det även på den plåten. Men om ytan är intakt så rostar den inte.

5 juni 2007, 21:51

fanns väl en tråd om just denna typ av plåt (galvanealed / stavning?) på det gamla forumet, vet dock ej var den infon är nu eller hur man kommer åt den.
mvh okyu

5 juni 2007, 23:04

Nä, den plåten skulle inte vara galvad utan det skulle ligga blandat i stålen. Skulle alltså tåla skador utan att förändra sina egenskaper. Det skulle göra den helt rostfri!?

6 juni 2007, 12:20

Fia, jag fick ge något över 5 papp för en fullständig behandling av underrede, dörrar, hålrum, baklucka, huv, balkar you name it. Eftersom min bil var ca 6 månader gammal och 100% rostfri när jag gjorde det så fick jag 14 års rostskyddsgaranti. Ju äldre bilen är desto färre års garanti fick man.

Jag vet inte om jag kan rekommendera det till höger och vänster. Plåten verkar ju klara sig bra utan och det kostar ju en bra slant. Men om du som jag får utslag bara jag hör ordet rost så är det ju en billig slant att betala för att slippa röda prickar på kroppen och en konstant oro för klåda

Jag tror att det kan göra något på andrahandsvärdet också om man hittar rätt köpare. Personligen så skulle jag definitivt betala mer för en fräsch bil som är rostskyddad än en som ser fräsch ut, men inte är rostskyddad.

6 juni 2007, 22:31

Honda använder en egenutvecklad plåt som kallas galvaneel (stavning?) som tål "skador" och yttre påfrestningar bättre mot rost. Färg/lack fäster även bättre än på vanlig galvad plåt. Dock kan den rosta som vilken plåt som helst om skadorna når igenom "skyddslagren".

Var försiktig med hur ni rostskyddar om ni vill behålla Hondas rostgaranti. Inga nya hål får göras, och endast vaxbaserade medel användas (om jag inte minns helt fel).