Slutar gå på en cylinder på låga varv

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Lka
Inlägg: 13
Blev medlem: 7 december 2012, 21:39
Bil: Honda civic d15z1
Namn: Micke Lakkala

Har en honda civic -95a d15z1
Går inte på alla cylindrar under 1500-2000varv (endast när bilen är varm och när man kör med jämn gas).
Märkte i bilen att när jag ställer in fläkt blåset i bilen så så höjs eller sjunker varvtalet i bilen en stund.
provat putsat några jord punkter utan framgång.

/Lka
Senast redigerad av Lka den 26 mars 2013, 12:16, redigerad totalt 2 gång.
Användarvisningsbild
Bullet---
Inlägg: 2540
Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
Bil: Honda Civic EG K20
Namn: Andre´ Seppä Fritz
Ort: Malmö

Det första du bör göra är att få tag på felkoden så motorlampan lyser. Om du öppnar upp handskfacket(helt) och mattan vid ecu,n så ska det finna en grön 2 pin kontakt tejp löst hängandes eller tejpad i kabelhärvan. Den byglar du med ett gem eller liknande, sen slår du till tändningsläget och motorlampan börjar blinka i snabba och långsamma pulser, återkom när du har blinkningarna så går det att ta reda på vad dom betyder. Går att googla dom med .


EDIT: Kan du skriva upp exakt vad du hade för avgasvärden(även om dom var inom godkänt)
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Lka
Inlägg: 13
Blev medlem: 7 december 2012, 21:39
Bil: Honda civic d15z1
Namn: Micke Lakkala

CO 0.1 (0.5)
CO 2500 0.1 (0.3)
HC 070 (100)
LAMBDA 1.01 (0.97-9.99)

Har sett 2 gröna kontakter bredvid handsfacket ska ta och se bättre imorgon.
Användarvisningsbild
Bullet---
Inlägg: 2540
Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
Bil: Honda Civic EG K20
Namn: Andre´ Seppä Fritz
Ort: Malmö

Lambdan ska helst ligga på 1.00 för att vara optimalt, detta kan tyda antingen på att lambdan börjar bli kass eller läckage i avgassystemet. Men läckage i avgaset löser inte ut några larm tyvärr.
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

Kolla alla vakuumslangar, EGR och fördelare. Men bygla och räkna blinkningarna. Googla felkoder Civic VX (VEI) 92 - 95.
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Lka
Inlägg: 13
Blev medlem: 7 december 2012, 21:39
Bil: Honda civic d15z1
Namn: Micke Lakkala

Har läst felkoden nu och fick 2 långa och 2 korta blinkningar
22. VTEC pressure valve
vad menas med detta?
Användarvisningsbild
Bullet---
Inlägg: 2540
Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
Bil: Honda Civic EG K20
Namn: Andre´ Seppä Fritz
Ort: Malmö

Verkar vara tryckvakten som sitter bredvid vtec solenoiden som mäter av oljetrycket och i sin tur kan aktivera vtec.
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Lka
Inlägg: 13
Blev medlem: 7 december 2012, 21:39
Bil: Honda civic d15z1
Namn: Micke Lakkala

är det nått som går att reparera eller måste det bytas?
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

Kolla så satt kontaktstycket sitter på plats till givaren. Annars blir det nog ny givare.
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Lka
Inlägg: 13
Blev medlem: 7 december 2012, 21:39
Bil: Honda civic d15z1
Namn: Micke Lakkala

ska ta och försöka hitta en sådan givare.

såg nu på fördelar locket att en bult har gått av vid kåpan så den har en glipa. kan detta vara problemet till misständningar på lågavarv?
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Ja definitivt!
Robert Nilsson #233
Lka
Inlägg: 13
Blev medlem: 7 december 2012, 21:39
Bil: Honda civic d15z1
Namn: Micke Lakkala

update lagt till lite mer info
Skriv svar