Injen Cai
DC Sports långa grenrör med Racekatt
Buddyclub spec IV
750cc Spridare
Jackson Racing Kompressor.
Postat: 4 april 2010, 16:49
av Elvis_EG2
fin kurva! upp med film
Postat: 4 april 2010, 16:54
av PhR34k
Sitter på landet med knappt någon mottagning på mobilabredbandet .. Fixar när jag e hemma
Otroligt fin kurva.
Postat: 4 april 2010, 17:33
av cru
Nice.. kör på samma ladd i min eg men som sagt så krämar man ju ur en del mer med k20
Måste kännas gött att gasa på nu va?
Postat: 4 april 2010, 20:21
av PhR34k
Går så ruskigt bra, extrem jämn o galen acceleration.. Hornen bara växer!
Postat: 4 april 2010, 22:23
av Lars P
Trevligt
Finns det några andra K20 med Jacksson i landet man kan jämföra med?
Vore även kul och se skillnad med B16/B18 med kompressor
Postat: 4 april 2010, 22:36
av {BÅGEN}
Det går väl att ordna..
Postat: 4 april 2010, 22:42
av Åberg
Läckert! Vår ordförande är ju på G med att ha liknande setup, den lär du få jämföra med sen
Ska du till Mantorp den första maj?
Postat: 5 april 2010, 07:13
av PhR34k
Japp, ska till Mantorp men jag lär ju knappast få åka.... Jag tror den ligger en biiit över 95db
Postat: 5 april 2010, 09:43
av kimmen
Är det inte något bugg med vriduppgiften? 273.4 vid 7000v/m och enligt pappret 260,9 hk vid 7000v/m, vridmoment i nm och hk är ju alltid samma vid 7024v/m.
Postat: 5 april 2010, 15:12
av Nollåttan
Är du på väg ner till Malmö nu så jag kan visa dig hur man kör en sådan bil
Postat: 5 april 2010, 15:47
av PhR34k
<object width="425" height="350"><param name="movie" value=""></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
<object width="425" height="350"><param name="movie" value=""></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
Kommer inte ner till Malmö förens Sturup banträff
Postat: 5 april 2010, 16:25
av Little Elk
Härligt härligt! Vi får ta och jämför lite då jag fått igång min kärra. Har inte ens börjat än då jag saknar A/Cn som ska in. Men den är på G någonstans i Tyskland nu.
Hur gjorde du med uppstart/start mapp? Hittade du någon vettig på nätet?
Postat: 5 april 2010, 16:27
av PhR34k
Vi körde med en som Señor Malkolm fixade. Resten fixade John.
Det får vi gärna göra. Du hade också JRSC va? Vilket remhjul ska du köra?
Postat: 5 april 2010, 16:37
av Little Elk
Kommer ha näst intill identisk setup. annat avgas och insug bara. Angående remhjul tror jag det är 0.7 men det kan ha vart 0.8, 0.9...
Har glömt i ärlighetens namn
Har du installerat någe extra mätare för att ha koll på något eller funkar det bra ändå?
Postat: 5 april 2010, 16:42
av PhR34k
Okej, då kanske jag sa fel pulley = remhjul? För jag menar pulley, jag kör med minsta, 3" har jag för mig.
Nä det har jag inte. Har kört ett par vändor med datorn och loggat. Får spikar när jag maxar den. Så jag försöker inte kolla för mycket på det.
Postat: 5 april 2010, 16:53
av Little Elk
Pulley och remhjul är samma sak ja.
Varför får du spikar då? För lite/mycket soppa? Jag kan inte mycket om detta ... :S
Postat: 5 april 2010, 17:03
av PhR34k
heh okej
Ingen vet, allt ser bra ut. Så det verkar bara vara nåt annat som låter.