CTR Problem!! bilen död!!

7 december 2005, 20:02

Har nyss monterat Invidia cat back, dc sport race grenrör och motorkuddar ( bara ena kudden)
Satt dit en sim -o2 för att slippa lysande motorlampa men den lyste ändå... även batterilampan lyser.
Nu till problemet:
Kör med motor och batterilampan tänd för att kolla om bilen går som den ska. efter 2 mil dör bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Går inte att starta, batteriet verkar dött.
Efter att ha väntat i 10 min startar den men den bludrar och nästan alla varningslamporna blinkar och Hastighetsmätaren, trippmätaren och varvräknaren har slutat fungera, 5 växel går dessutom inte att få i [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Boxerar hem bilen och nu funderar jag om sim -o2 är boven i dramat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Hjälp [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

7 december 2005, 20:06

Pröva kör utan o2 simen, det är ingen fara har gjort det själv 3 dagar.

Då märker du om 02 simen är problemet. Verkar inte som o2 simen är korrekt inkopplad eller fungerande då motorlampan lyser...

Dra ur batteriet 5 minuter, testa sen igen.

7 december 2005, 20:22

<div class='quotetop'>QUOTE(MickeCTR 4 7 Dec 2005, 21:06:36)</div><div class='quotemain'>Pröva kör utan o2 simen, det är ingen fara har gjort det själv 3 dagar.

Då märker du om 02 simen är problemet. Verkar inte som o2 simen är korrekt inkopplad eller fungerande då motorlampan lyser...

Dra ur batteriet 5 minuter, testa sen igen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218459"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Ska testa det, men varför vill inte 5 växel gå i då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

7 december 2005, 20:26

Låter som att AEM CAIet eller något annat är i vägen mot växelföraren som sitter under huven, tillhöger om vänstra framlampan. Be en kompis växla i bilen med motorn avstängd medans du står och kikar under huven så ser du.

7 december 2005, 20:29

Fick du verkligen dit motorfästet ordentligt? Skulle nog tippa på att det är därför du inte kan få i femman.
Provade du att nolla ecun förresten?

7 december 2005, 21:13

<div class='quotetop'>QUOTE(fonzeka 4 7 Dec 2005, 21:29:11)</div><div class='quotemain'>Fick du verkligen dit motorfästet ordentligt? Skulle nog tippa på att det är därför du inte kan få i femman.
Provade du att nolla ecun förresten?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218474"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Körde i 2 mil innan bilen dog och då fungerade 5 växeln, dessutom gick alla växlar i lättare,

Jag nollade ecun men utan resultat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Ska sätta batteriet på laddning nu och ta bort sim -o2, hoppas på det bästa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/hmmm.gif[/img]

7 december 2005, 21:24

Låter skumt det där.
Hade du tändningen på när du meckade och satte dit o2-sim'en?
Prova i alla fall att göra som du säger först.

8 december 2005, 00:06

<div class='quotetop'>QUOTE(fonzeka 4 7 Dec 2005, 22:24:44)</div><div class='quotemain'>Låter skumt det där.
Hade du tändningen på när du meckade och satte dit o2-sim'en?
Prova i alla fall att göra som du säger först.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218511"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Har nu testat att ta bort sim -o2 men utan resultat, bilen startade och baterilampan lyser fortfarande, varvräknaren fungerar och bilen går bra. efter 2 min slutar varvräknaren funka och lite varningslampor lyser, bilen bludrar och dör några sekunder senare:crybaby:
Har haft batterriet urkopplat ca 10 min inget resultat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Men alla växlar fungerar, en skruvmejsel låg visst i klämm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Men när jag satt dit sim -o2 lyssnade jag på musik från bilen, (första steget på tändningslåset) Kom nån gång åt täningsläget.....

Nu står batteriet på laddning och jag vet inte vad jag ska hitta på här näst....

8 december 2005, 09:45

Har haft batteriet på laddning under natten, på täningstäget så lyser motor,olje, och batterilampan.....

Det verkar som om batteriet inte inte laddas, det kanske är därför bilen dör medans man kör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Nån som har några tips [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... n_book.gif[/img]

8 december 2005, 10:01

Köp nytt batteri?

8 december 2005, 10:06

<div class='quotetop'>QUOTE(esset 4 8 Dec 2005, 11:01:01)</div><div class='quotemain'>Köp nytt batteri?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218644"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Tror inte det är batteriet som är felet , men kanske nått som gör att det inte laddar när mna kör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

8 december 2005, 12:56

Batteriet ladas så länge bilen står stilla, det laddas ur när tänningen/bilen är i gång.. Så det är inge fel på batteriet.

Verkar inte vara ett jordfel heller, testade att jorda från - polen till karossen men inget hände [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Var in till honda verkstan och dom hade tidigast tid om en vecka [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Min sista utväg är att montera tillbaka orginaldelarna och hoppas på det bästa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /dunno.gif[/img]
Men jag hr svårt å tro att grenrör och avgassystem ska få det att funka......

8 december 2005, 13:22

Låter som kortslutning nånstans... Dum fråga, men är remmen till generatorn hel? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Sitter kontakten till generatorn i ordentligt, inget glapp, kortslutning osv?

8 december 2005, 14:00

<div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 8 Dec 2005, 14:22:46)</div><div class='quotemain'>Låter som kortslutning nånstans... Dum fråga, men är remmen till generatorn hel? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Sitter kontakten till generatorn i ordentligt, inget glapp, kortslutning osv?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218695"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Remmen är hel...

gud vad jag hatar elfel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

8 december 2005, 15:20

Hade Hondaverkstaden inte ens tid att läsa av vad det var för felkoder?
Så har du lite mer att gå på i alla fall.

8 december 2005, 15:45

Vart hittade du skruvmejseln? Den har inte gjort sönder något tro?
,Per

8 december 2005, 16:32

<div class='quotetop'>QUOTE(fonzeka 4 8 Dec 2005, 16:20:12)</div><div class='quotemain'>Hade Hondaverkstaden inte ens tid att läsa av vad det var för felkoder?
Så har du lite mer att gå på i alla fall.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218711"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Hondaverkstan här i sundsvall hade tid tidigast nästa torsdag för att läsa av felkoderna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Jag vill ju ha problemen lösta innan helgens slut.....

På sim -o2 finns det en liten röd lampa, vad är den till för? ska den lysa när bilen har täningen på?

8 december 2005, 16:56

<div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic 4 8 Dec 2005, 16:45:32)</div><div class='quotemain'>Vart hittade du skruvmejseln? Den har inte gjort sönder något tro?
,Per
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218721"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Den låg vid motorns växelrelä, ingen skada skedd där.

Ingen som har några ideer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]

8 december 2005, 17:00

Fonseka: såg att du tagit up detta i en annan tråd:

(Skulle man vilja kolla felkod själv så bör det fungera att jorda E29 (brun kabel) på ecun,
slå på tändningen (starta inte) och räkna blinkningarna på motorlampan.
Första siffran i felkoden representeras av långa blink, andra siffran korta blink och en nolla motsvarar en kort paus.
Här finns alla koder listade: DTC index)

Vågar man testa detta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

8 december 2005, 18:37

Jag fattar inte, laddades batteriet när du stog stilla med bilen igång och sen när du kör iväg så suger det ut batteriet?

om så är fallet så kolla alla dina jordkablar

8 december 2005, 19:00

<div class='quotetop'>QUOTE(Freeride 4 8 Dec 2005, 17:00:04)</div><div class='quotemain'>Fonseka: såg att du tagit up detta i en annan tråd:

(Skulle man vilja kolla felkod själv så bör det fungera att jorda E29 (brun kabel) på ecun,
slå på tändningen (starta inte) och räkna blinkningarna på motorlampan.
Första siffran i felkoden representeras av långa blink, andra siffran korta blink och en nolla motsvarar en kort paus.
Här finns alla koder listade: DTC index)

Vågar man testa detta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218743"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Om du kikar på den här sidan först <a href="http://www.k-series.com/tech_detail.php?Tech_ID=CEL" target="_blank">http://www.k-series.com/tech_detail.php?Tech_ID=CEL</a>
Enda kruxet är att i våra kontakter (inte i min iaf) finns det ingen kabel till pin 9 som är Service Check Signal.
Men som jag ser det kan man lika gärna ta den direkt på ecun.
Säg gärna till om du provar och det fungerar.

8 december 2005, 20:47

<div class='quotetop'>QUOTE(Tillerås 4 8 Dec 2005, 19:37:21)</div><div class='quotemain'>Jag fattar inte, laddades batteriet när du stog stilla med bilen igång och sen när du kör iväg så suger det ut batteriet?

om så är fallet så kolla alla dina jordkablar
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218765"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Batteriet laddar upp sig lite när bilen och tänningen är avstängd.
Startar man bilen så förlorar bilen all ström efter ett tag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

8 december 2005, 20:54

Om du kikar på den här sidan först <a href="http://www.k-series.com/tech_detail.php?Tech_ID=CEL" target="_blank">http://www.k-series.com/tech_detail.php?Tech_ID=CEL</a>
Enda kruxet är att i våra kontakter (inte i min iaf) finns det ingen kabel till pin 9 som är Service Check Signal.
Men som jag ser det kan man lika gärna ta den direkt på ecun.
Säg gärna till om du provar och det fungerar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218775"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
[/quote]

Tror inte jag testar detta, känner mig inte så kunnig inom det elektriska området [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/baby.gif[/img]

8 december 2005, 21:24

Kolla alla kablar runt och till generatorn, mät så du har manöverström till den (lilla kabeln) när du har laddat batteriet... Motorn igång givetvis...

8 december 2005, 21:34

Låter väldigt konstigt tycker jag. Enda gången jag varit med om att bilen dragit ur strömmen ur bilen var på en Saab jag hade som jag laddade batteriet fullt och körde sen ca 5min och så dog den.
Då visade det sig att det var kolen i generatorn som hade "hoppat" ur. Fixade det och sen var allt bra.

Men det förklarar ju inte varför inte alla växlar gick att använda om inte bilen känner av något sådan och går in i ett felsäkert läge eller något. Kan tyvär inte säga vad det är men det här är mina erfarenheter.

8 december 2005, 22:33

bilen drar ström när den är igång till tändning och dyrlikt. bilen laddar inte helt enkelt, kolla varför den inte laddar....
Börja med generator och laddningsrelä förslagsvis.

9 december 2005, 09:23

Tycker det verkar konstigt, att bilen drar ur ström hände direkt efter jag monterat race grenrör, cat back och sim -o2 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

9 december 2005, 10:02

Det är ingen jordning eller något som har lossnat från sin plats? Det kan ju göra att generatorn inte riktigt ger ström till batteriet. Var med om det förut till min andra Honda. Taskig kontakt till karossen var problemet till att mitt batteri inte fick laddning.

9 december 2005, 11:28

<div class='quotetop'>QUOTE(Freeride 4 9 Dec 2005, 09:23:13)</div><div class='quotemain'>Tycker det verkar konstigt, att bilen drar ur ström hände direkt efter jag monterat race grenrör, cat back och sim -o2 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218923"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Du kanske har kommit åt nått på generatorn i misshugg när du monterade det? Har du kollat det då?

9 december 2005, 19:10

<div class='quotetop'>QUOTE(Freeride 4 8 Dec 2005, 21:47:53)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Tillerås 4 8 Dec 2005, 19:37:21)</div><div class='quotemain'>Jag fattar inte, laddades batteriet när du stog stilla med bilen igång och sen när du kör iväg så suger det ut batteriet?

om så är fallet så kolla alla dina jordkablar
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218765"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Batteriet laddar upp sig lite när bilen och tänningen är avstängd.
Startar man bilen så förlorar bilen all ström efter ett tag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=218812"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

okej men hur mpr generatorn då? låter som om den inte fungerar som den ska..