Har fått lite skumt problem till min ATR..det är så att ibland visar bensinmätaren helt fel..
Tex: idag tankade ja..jag går ju ofta på trippmätaren så ja vet att jag hade ungefär 10-12 mil att köra till tom tank, men ändå när ja startade bilen så lös lampan och mätaren va helt i botten, sen kör en bit...stänger av o sätter på bilen..då visar den helt normalt...
så händer ungefär var 4:e gång jag har igång bilen...och så åkte jag och tankade fullt idag, och då visade inte mätaren helt fullt..visade typ 3/4 tank..men kör hem och stänger av bilen, sen sätter ja på täningen och då visar den fullt!..
Är det nån som kan luska ut problemet?, och vad ja kan ja själv göra åt det?
Bensinmätaren visar fel "ibland"
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
Har du hört med rosenholtz om de är nått vanligt fenomen på ATR?
Provat att lossa minuspolen och nolla databoxen och se om de löser något?
Provat att lossa minuspolen och nolla databoxen och se om de löser något?
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
<!--QuoteBegin-TriXiE77+5 Jul 2006, 18:56:39--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 5 Jul 2006, 18:56:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har du hört med rosenholtz om de är nått vanligt fenomen på ATR?
Provat att lossa minuspolen och nolla databoxen och se om de löser något?
[right][snapback]304895[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ne, har inte vart o hört nåt om det, Jag tänkte höra med folket här först, kanske nån som har varit med om nåt liknade?
Men jag provar ditt tips och ser vad som händer..
Thanks
Provat att lossa minuspolen och nolla databoxen och se om de löser något?
[right][snapback]304895[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ne, har inte vart o hört nåt om det, Jag tänkte höra med folket här först, kanske nån som har varit med om nåt liknade?
Men jag provar ditt tips och ser vad som händer..
Thanks
Senast redigerad av Chucky den 5 juli 2006, 20:16, redigerad totalt 1 gånger.
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
-
civic vtec
- Inlägg: 109
- Blev medlem: 25 juli 2004, 13:20
blir nog till o lossa tanken tror jag
Mattias Ask
Jag har ett liknande problem på min CTR. Har haft inne den hos honda, men dom hittar inga fel.
Har dock hittat felet själv. Vetilationen till tanken funkar inte som den ska. Så jag skruvar aldrig åt tanklocket när jag tankat, bara så att det precis sitter kvar. Då funkar mätaren prima. Ska ta ett ett pyttelitet borr o göra ett ett hål i locket så lär problemet vara ur världen. Eller rättare sagt, honda ska få fixa det...garantier är härligt...
Har dock hittat felet själv. Vetilationen till tanken funkar inte som den ska. Så jag skruvar aldrig åt tanklocket när jag tankat, bara så att det precis sitter kvar. Då funkar mätaren prima. Ska ta ett ett pyttelitet borr o göra ett ett hål i locket så lär problemet vara ur världen. Eller rättare sagt, honda ska få fixa det...garantier är härligt...
Johan Fälth
Honda CTR 05
Dcsport grenrör, BC Spec III, AEM Cai
Honda CTR 05
Dcsport grenrör, BC Spec III, AEM Cai
<!--QuoteBegin-fältan+5 Jul 2006, 20:57:15--><div class='quotetop'>QUOTE(fältan @ 5 Jul 2006, 20:57:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har ett liknande problem på min CTR. Har haft inne den hos honda, men dom hittar inga fel.
Har dock hittat felet själv. Vetilationen till tanken funkar inte som den ska. Så jag skruvar aldrig åt tanklocket när jag tankat, bara så att det precis sitter kvar. Då funkar mätaren prima. Ska ta ett ett pyttelitet borr o göra ett ett hål i locket så lär problemet vara ur världen. Eller rättare sagt, honda ska få fixa det...garantier är härligt...
[right][snapback]304969[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det va som tusan!..tack för tipset!
Har dock hittat felet själv. Vetilationen till tanken funkar inte som den ska. Så jag skruvar aldrig åt tanklocket när jag tankat, bara så att det precis sitter kvar. Då funkar mätaren prima. Ska ta ett ett pyttelitet borr o göra ett ett hål i locket så lär problemet vara ur världen. Eller rättare sagt, honda ska få fixa det...garantier är härligt...
[right][snapback]304969[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det va som tusan!..tack för tipset!
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
<!--QuoteBegin-fältan+6 Jul 2006, 14:56:47--><div class='quotetop'>QUOTE(fältan 4 6 Jul 2006, 14:56:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Löste du problemet?
[right][snapback]305234[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har varit sjuk i veckan, så bilen har stått i garaget hela tiden.men ska ut ikväll.
Ringde honda och frågade med, dom har inte hört om nåt liknade på en ATR förut, dom gav mig samma tips som här.
Det kunde också vara givaren, och den kunde ja kontrollera själv, man kommer tydligen åt tanken ifrån baksätet..men måste köra upp lite bensin först..den e ju typ full nu..och tror inte det är bra o börja riva där med full tank, vill ju inte ha bensiklukt i bilen i all evighet <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
[right][snapback]305234[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har varit sjuk i veckan, så bilen har stått i garaget hela tiden.men ska ut ikväll.
Ringde honda och frågade med, dom har inte hört om nåt liknade på en ATR förut, dom gav mig samma tips som här.
Det kunde också vara givaren, och den kunde ja kontrollera själv, man kommer tydligen åt tanken ifrån baksätet..men måste köra upp lite bensin först..den e ju typ full nu..och tror inte det är bra o börja riva där med full tank, vill ju inte ha bensiklukt i bilen i all evighet <!--emo&:)-->
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--