Honda Civic Type-R Sedan släppt i Japan

ENBART för motorrelaterade topics
VTI_Johan
Inlägg: 47
Blev medlem: 19 juli 2005, 13:10
Ort: Falkenberg

Hittade denna tråd på Zatzy!

Come Friday, March 30, the new Civic Type R will go on sale in Japan. Based on the current Civic 4-door, the Type R is powered by a screaming, normally aspirated 2.0-liter four cylinder (K20A) that eclipses 100 hp/liter, producing around 225 ponies at 8,000 rpm and 159 lb-ft of torque at 6,100 rpm.. A six-speed manual transmission feeds power to the front wheels -- 18-inch units shod with a set of Bridgestone Potenzas. Four-piston Brembos are visible between the spokes and provide the car's stopping power. Body rigidity is said to be 50% better than that of the previous Integra Type R (Acura RSX).


Externally, a redesigned front fascia incorporates a large lower air intake for improved breathing. The hood and front fenders are unique to the Type R, as is the rear bumper with its integrated diffuser. Red "H" emblems, sill extensions and the to-be-expected rear wing cap off the car's racy look. Type R badging adorns the rear of the car, and logo decals are available for owners who want to add them to the spot in front of the rear wheel cutout. Additionally, Modulo provides an aftermarket stripe kit and accessory driving lights, both of which you can see in the attached gallery. Viewed in profile, the Type R has an aggressive stance, with a decidedly pointed snout. It is the best-looking Civic sedan available in any market.

Inside, Type R-exclusive front seats await the driver and passenger, and the upholstery is available in either all-black or a black-and-red two-tone. An aluminum shift knob, metallic pedals, red steering wheel logo, and an Engine Start button make it clear that this is not your ordinary Civic, while options such as ambient lighting in the footwells and Honda's hard-disk navigation system allow for further personalization. Three paint colors -- Championship White, Super Platinum metallic, and Vivid Blue Pearl -- are offered, and Honda hopes to sell 400 of the cars each month at a price of 2,835,000 yen (which directly translates to around 24,000 USD for those of you who were wondering, not that it really applies to us). All we know is that we want one. Badly.


Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Johan Jonsson
Användarvisningsbild
bulaan
Inlägg: 81
Blev medlem: 7 maj 2006, 12:05
Bil: Accord CL7 -03
Namn: Linus Bylund
Ort: Luleå

Den där är ju faktiskt sååå mkt snyggare än vanliga 3dörrars!
Senast redigerad av bulaan den 30 mars 2007, 15:07, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Bylund
wriid
Inlägg: 180
Blev medlem: 10 november 2004, 19:40
Namn: Johnny Åkerlind
Ort: Nacka

Den där är så sjuukt läcker!
Varför kan inte vi få den hit för?
Lite lik DC5 är den ju och det är ju endast ett plus!
[b]Medlem #1535[/b]
captain_nemo
Inlägg: 48
Blev medlem: 4 augusti 2006, 23:28

Den blåa varianten var ganska lik en Skoda Oktavia bakifrån...

:whistling:

//nemo
Jörgen Eriksson
Södertälje
fredrik
Styrelsen Gold
Inlägg: 2005
Blev medlem: 3 februari 2005, 18:22
Bil: S2000
Namn: Fredrik Hellström
Ort: Borås
Has thanked: 17 times
Been thanked: 19 times

Hur räknar dom nu? :hmm:
"normally aspirated 2.0-liter four cylinder (K20A) that eclipses 100 hp/liter, producing around 225 ponies at 8,000 rpm and "

Men visst är den snygg :)
Senast redigerad av fredrik den 30 mars 2007, 17:06, redigerad totalt 1 gånger.
Fredrik Hellström
0709 80 80 35

Honda S2000 AP1 '00
Gladen
Inlägg: 100
Blev medlem: 20 april 2006, 16:40
Ort: Ludvika, Dalarna

Såååååå jäääääääääääääääääääääääääääääääävla snygg!!! :crybaby:
076 799 25 11
ALIVE.SE
Bahnwaffe
Charly
Inlägg: 128
Blev medlem: 26 april 2004, 09:03
Ort: Göteborg

raseri skrev:Hur räknar dom nu? :hmm:
"normally aspirated 2.0-liter four cylinder (K20A) that eclipses 100 hp/liter, producing around 225 ponies at 8,000 rpm and "

Men visst är den snygg :)
eclipse, överstiger.

Det här är bilen vi borde fått i europa... att skicka på oss den andra bilen är ett hån...
Medlem 427
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Tyngre än DC5 ITR men ändå snabbare, det är rätt imponerande.
Annat än stylingversionen vi får..
baltis
Inlägg: 64
Blev medlem: 2 april 2005, 01:06
Ort: Askersund

snabbt räknat så borde det kosta ungefär lika mycket att importera den från japan som att köpa en 3dörrars här i sverige...
Erik Svensson

Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
Beck
Inlägg: 63
Blev medlem: 1 augusti 2004, 14:32

baltis skrev:snabbt räknat så borde det kosta ungefär lika mycket att importera den från japan som att köpa en 3dörrars här i sverige...
Hur räknar du då?

Inköp 24*7 = 168
Shipping 20 = 20
Accis 0.1* 168 = 16,8
moms = 0,25*204,8 = 51,15
inreg + ev ändringar = ????
summa = 255,75 +
Christopher Sjöstedt
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
stiivN
Inlägg: 254
Blev medlem: 27 april 2004, 23:37
Namn: Stefan Karlsson
Ort: Helsingborg

Baltis; Dock nästan omöjlig att få inregistrerad i landet då Honda Sverige inte skriver ut några intyg :)
Stefan Karlsson
Eisenhut
HPC Medlem
Inlägg: 1861
Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
Bil: Honda Integra
Namn: Marcus Eisenhut
Ort: Malmö
Been thanked: 4 times

Beck: Glöm ej Tullen.

Stiivn: Det går ju om den går via England först. Men det kostar givetvis mer pengar och tar längre tid.
Mvh/Marcus Eisenhut

Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17

Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
stiivN
Inlägg: 254
Blev medlem: 27 april 2004, 23:37
Namn: Stefan Karlsson
Ort: Helsingborg

Eisenhut. Men du måste fortfarande ha intyget på att det är serietillverkat som man har för alla andra japsimports ifrån importören i Sverige. Honda skriver ju inte ut några sådana :(

Dock kan man äga den i ett år i Japan och sen skicka hit den som flyttgods :P Då behöver man inte ens betala moms.
Senast redigerad av stiivN den 30 mars 2007, 21:17, redigerad totalt 1 gånger.
Stefan Karlsson
Andreas79
Inlägg: 2446
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:47
Bil: Honda Accord Coupé V6 3.0
Namn: Andreas Jönsson
Ort: Ystad

Sjuukkt snyggt! :wub:
www.FotografAndreas.se
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
JMKD
Inlägg: 20
Blev medlem: 19 maj 2006, 20:39
Ort: Stockolm

Här är några schyssta länkar.

En riktigt läcker promotion video

<a href="http://videos.streetfire.net/video/7b78 ... 3c5d11.htm" target="_blank">undefined</a>

Mugen trimm

<a href="http://www.mugen-power.com/street/CIVICTYPE-R/" target="_blank">undefined</a>
Martin Dahllöf
baltis
Inlägg: 64
Blev medlem: 2 april 2005, 01:06
Ort: Askersund

Beck skrev:<!--quoteo(post=389839:date=30 Mar 2007, 16:29:12:name=baltis)--><div class='quotetop'>CITERA(baltis 4 30 Mar 2007, 16:29:12) [snapback]389839[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->snabbt räknat så borde det kosta ungefär lika mycket att importera den från japan som att köpa en 3dörrars här i sverige...
Hur räknar du då?

Inköp 24*7 = 168
Shipping 20 = 20
Accis 0.1* 168 = 16,8
moms = 0,25*204,8 = 51,15
inreg + ev ändringar = ????
summa = 255,75 +

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ja det är väll ungefär? :) momsen går det väll att trolla bort i japan också? eller hur är det med sånt där? polarn tog ivarje fall hem en supra från japan och han pejjade ~30 för frakt och moms och allt sånt skit :) tog den genom england först...
Erik Svensson

Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

jaha då får man ta å köpa sej en civichybrid och ett mugenkit då.... hmm blir man idiotförklarad om man swapar en spretans ny hybridbil å slänger i en K20 :D
Kristian, Hondalös.
Alfahannen
Inlägg: 43
Blev medlem: 27 april 2005, 23:55
Ort: Göteborg

Snygg! Mycket snyggare än den svenska. Men tänk om den vore Coupe...känns lite lång på nåt sätt.
<!--coloro:#808080--><span style="color:#808080"><!--/coloro-->David Madås
Tony Kart '03
Honda Civic 1.5 '98
Honda Integra Type-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc-->'98 (såld)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Riktigt läcker bil, måste vara sjukt bra balanserad med tanke på hur snabb den är runt banorna enl tester och vikten.
Är med på Challes spår, en Coupe hade inte skadat, eller varför inte göra en fortsättning till DC5 ?
Only M Matters
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Re070 org-monterat inte konstigt den är så snabb runt banorna. Hade vi haft det på vår CTR hade den piskat hårt.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Kraft
HPC Medlem
Inlägg: 814
Blev medlem: 24 juli 2004, 23:15
Bil: S2000
Namn: John Kraft
Ort: Stockholm

fonzeka skrev:Tyngre än DC5 ITR men ändå snabbare, det är rätt imponerande.
Annat än stylingversionen vi får..
Om du tänker på senaste best motoring så kan ju R-däcken som sitter orginal ha lite med saken att göra.
Med samma däck är DC5an snabbare.

När dom gemförde Spoons racebilar som har extra allt var DC5an en sekund snabbare.
S2000
NSX
Accord

www.tojabygg.se
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Okej trodde inte att RE070 räknades som ett riktigt r-däck.
Synd att de fanns så dåligt med dimensioner annars kanske man skulle satsat på en sån uppsättning sen.
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Det är ett SEMI r-däck men oavsett så är det inte jämförbart.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Lite porr från Mugen :drool2:

Bild

Bild

Bild

Bild
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Nån som vet hur är det med bakvagnen på denna bilen? Samt utväxligen på lådan?
Only M Matters
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Ingen ful torsionsaxel här inte
Bild

Utväxlingen är samma som den tidigare JDM-lådan förutom slutväxeln som nu är på 5.062
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

utväxlingen e exakt samma som våran nya ctr.

nämnvärt är att där sitter en k20a och inte k20z med balansaxeln. kan d vara för att japanerna inte är lika mesiga som resten av världen och de prioriterar effekt före comfort?
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
tottelberry
Inlägg: 0
Blev medlem: 20 november 2005, 18:57
Ort: södertälje

Mugen sedan MUMS :wohow:
---------------------------------------------------

Christopher Lionell.
CTR cosmic -04 -Toda Spec..
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

63 Honda bilder:
[post="http://world.honda.com/news/2007/407032 ... ex.html#63"]Klick[/post]
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Badis
Inlägg: 0
Blev medlem: 28 januari 2005, 20:34

:ranting: Jäkla japsare, ska alltid få det bästa.....hehe :angry:
<!--fonto:Courier New--><span style="font-family:Courier New"><!--/fonto--><!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Jag hjälper gärna till med CAD - ProE och SW<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->



Adis Avdic
Skriv svar