Avgasvärden
-
Gustavssen
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 13 januari 2005, 19:59
Har problem med HC värdet på CRX:en.
Har sökt efter andra trådar med samma problem, har läst hela Snuffans tråd också men hittar inget.
Vet inte var eller vad jag ska leta efter nu längre. :crybaby:
Hade HC värdet på 280 när jag besiktiga.
Lambdorna är nya båda två.
Katten är hel och ska fungera.
Oljan är ren och fin.
Tändstiften är relativt nya, ca 300 mil på nacken samma med oljan.
Testade tanka aspen miljöbränsle, men där var ingen skillnad.
Testade 50/50 med 98 bensin och E85 etanol, blev ingen skillnad där heller.
Börjar ana ventiltätningarna, men den ryker inte svart och den går som den ska, den drar väl lite olja men de gör väl de flesta bilar!?
Har hört att man kan testa att slå i 2-taktsolja blandat med bensinen. Den skulle i och med att den är så tjock typ lägga sig som en tätning runt ventilerna om det nu är tätningarna som bråkar.
Någon som testat det?
Tomgången är iförsig något låg, kanske 7-800.
Testade mäta med 50/50 blandningen med tomgång på 1100-1200 och då gick HC:n ner till typ 50-60, men vad jag läst så får inte tomgången vara så pass hög?
Men hur pass hög får den vara innan SBP börjar bli griniga?
Är väldigt tacksam för tips och svar. :thumbup:
Mvh..
Har sökt efter andra trådar med samma problem, har läst hela Snuffans tråd också men hittar inget.
Vet inte var eller vad jag ska leta efter nu längre. :crybaby:
Hade HC värdet på 280 när jag besiktiga.
Lambdorna är nya båda två.
Katten är hel och ska fungera.
Oljan är ren och fin.
Tändstiften är relativt nya, ca 300 mil på nacken samma med oljan.
Testade tanka aspen miljöbränsle, men där var ingen skillnad.
Testade 50/50 med 98 bensin och E85 etanol, blev ingen skillnad där heller.
Börjar ana ventiltätningarna, men den ryker inte svart och den går som den ska, den drar väl lite olja men de gör väl de flesta bilar!?
Har hört att man kan testa att slå i 2-taktsolja blandat med bensinen. Den skulle i och med att den är så tjock typ lägga sig som en tätning runt ventilerna om det nu är tätningarna som bråkar.
Någon som testat det?
Tomgången är iförsig något låg, kanske 7-800.
Testade mäta med 50/50 blandningen med tomgång på 1100-1200 och då gick HC:n ner till typ 50-60, men vad jag läst så får inte tomgången vara så pass hög?
Men hur pass hög får den vara innan SBP börjar bli griniga?
Är väldigt tacksam för tips och svar. :thumbup:
Mvh..
<span style='color:gray'>Daniel Gustavsson
[i]Ystad/Skåne[/i]</span>
<span style='color:blue'>CRX VT -91</span>
[i]Ystad/Skåne[/i]</span>
<span style='color:blue'>CRX VT -91</span>
-
Mattias I
- Inlägg: 47
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:35
- Bil: Civic
- Namn: Mattias Ingvarsson
- Ort: Kalmar
Är du helt 100a på att katten är ok? Jag hade ca 300 hc med min men jag bytte olja kvällen innan samt lånade en annan katt och körde ca 37% E85. Jo org. luftfilter också. Slutade på 7 i hc.
Hade tidigare testat med E85 och med min katt. Då fick jag ca 250 istället för 300.
Hade tidigare testat med E85 och med min katt. Då fick jag ca 250 istället för 300.
Mattias Ingvarsson, Kalmar
Passat -16
Civic Ek
Tidigare Hondor:
Accord diesel -06
Aquatrax F12X -06
Aquatrax R12X -06
CBR1000RR -06
Civic EK3 -00
CBR 1000RR -04
CBR 929rr -00
Crx VT -91 [b]SS - 1,25,66[/b]
Del Sol Esi -93
Passat -16
Civic Ek
Tidigare Hondor:
Accord diesel -06
Aquatrax F12X -06
Aquatrax R12X -06
CBR1000RR -06
Civic EK3 -00
CBR 1000RR -04
CBR 929rr -00
Crx VT -91 [b]SS - 1,25,66[/b]
Del Sol Esi -93
Jag besiktiga med min kat i höstas.. sen har den bara legat i verkstan.. så den bör vara okej....
[b]Joakim Andersson
Ystad/Skåne
S2000 -07 <!--coloro:#FFFACD--><span style="color:#FFFACD"><!--/coloro-->Platinum Pearl White<!--colorc--></span><!--/colorc-->
070-6286701[/b]
Ystad/Skåne
S2000 -07 <!--coloro:#FFFACD--><span style="color:#FFFACD"><!--/coloro-->Platinum Pearl White<!--colorc--></span><!--/colorc-->
070-6286701[/b]
Fick teknikens världs i brevlådan idag och där hade dom gjort ett test på sånna där "motorrengörare" det hade tydligen lyckats sänka både co och hc värdet en del... kan vara ett tips... inte för jag tror att du kan minska det med en 65% menmen 
Erik Svensson
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
-
Gustavssen
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 13 januari 2005, 19:59
Är ju inte till 100% säker att katten är ok, men som Jocke säger så funka den sist han använde den i höstas.
Har ingen annan katt att prova med och vill helst inte behöva köpa en ny om jag inte tvunget måste.. :huh:
Motorrengörare är kanske ett alternativ, men jag aldrig riktigt trot på sådana smörjor.
Har ingen annan katt att prova med och vill helst inte behöva köpa en ny om jag inte tvunget måste.. :huh:
Motorrengörare är kanske ett alternativ, men jag aldrig riktigt trot på sådana smörjor.
<span style='color:gray'>Daniel Gustavsson
[i]Ystad/Skåne[/i]</span>
<span style='color:blue'>CRX VT -91</span>
[i]Ystad/Skåne[/i]</span>
<span style='color:blue'>CRX VT -91</span>
-
Gustavssen
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 13 januari 2005, 19:59
Problemet är löst! Det visade sig vara grenröret som var boven i dramat, så nu kan man sova om nätterna igen 
<span style='color:gray'>Daniel Gustavsson
[i]Ystad/Skåne[/i]</span>
<span style='color:blue'>CRX VT -91</span>
[i]Ystad/Skåne[/i]</span>
<span style='color:blue'>CRX VT -91</span>
-
Snuffan
- Inlägg: 117
- Blev medlem: 25 juli 2004, 11:11
- Bil: CTR EP3 -04
- Namn: Petra Tornelv
- Ort: Halmstad
Hade du spricka i det? Är det jobbigt att byta grenrör? Har orginalet här hemma men vet inte om jag klarar av att byta inför besiktning.
Petra Tornelv
Honda Civic Type R -04
----
Tidigare:
Civic Type R GT -16
Honda Civic Type R -04
Honda CRX Del Sol VTi-92
Honda CRX Del Sol VTi - 93
Honda Civic Type R - 04
Honda CRX Del Sol VTi - 92
Honda CRX Del Sol VTi - 93
Honda Civic Type R -04
----
Tidigare:
Civic Type R GT -16
Honda Civic Type R -04
Honda CRX Del Sol VTi-92
Honda CRX Del Sol VTi - 93
Honda Civic Type R - 04
Honda CRX Del Sol VTi - 92
Honda CRX Del Sol VTi - 93
nä ingen spricka i grenröret, var ett ganska nyinköpt 5zigen grenrör.. o de hjälpte helt enkelt att montera dit orginal istället.Snuffan skrev:Hade du spricka i det? Är det jobbigt att byta grenrör? Har orginalet här hemma men vet inte om jag klarar av att byta inför besiktning.
Ted Hansson
Skåne/Ystad
Honda Accord 2,4 -06
Fd:Honda Civic VT -91
201m: 9,060 124,24 km/h
Skåne/Ystad
Honda Accord 2,4 -06
Fd:Honda Civic VT -91
201m: 9,060 124,24 km/h