Alla väder är EVO väder
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Var ute med bilen på isen igår, synd att jag inte har hittat några isdäck på fälg tillsalu än.
Men det är kul med vanliga däck också
<a href="" target="_blank">FILMEN</a>

Men det är kul med vanliga däck också
<a href="" target="_blank">FILMEN</a>

Senast redigerad av Kraft den 9 februari 2009, 15:10, redigerad totalt 1 gånger.
S2000
NSX
Accord
www.tojabygg.se
NSX
Accord
www.tojabygg.se
Det är skoj att sladda med 4wd, framförallt på lite halvfuktig asfalt, en jävla konstig känsla, för de accar som fan samtidigt som man åker på lite ställ 
Nästan så man saknar sin gamle Escort Cossie när man ser din film
Nästan så man saknar sin gamle Escort Cossie när man ser din film
http://www.fotoi.se
wriid skrev:Ser sjukt kul ut och går rätt brett ibland!
Är det svårt att hålla den på ställ sådär? ser ju väldigt enkelt och odramatiskt ut i filmen
(för en som aldrig driftat med 4wd)
Det är inte så svårt, bara en vanesak. Det är ganska stor skillnad från att åka s2k, med evon får man inte styra imot lika mycket.
S2000
NSX
Accord
www.tojabygg.se
NSX
Accord
www.tojabygg.se
Fan är isen så tjock där uppe så man kan åka på den.
Här nere är bara på vägen man får sladda 4x4. =)
Med Active Yaw på bakaxeln och Active centerdiff så kan t.o.m tjejer på ställ ju =)
Här nere är bara på vägen man får sladda 4x4. =)
Med Active Yaw på bakaxeln och Active centerdiff så kan t.o.m tjejer på ställ ju =)
Senast redigerad av YASH den 9 februari 2009, 15:51, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Det är lättare att sladda med gamla hedeliga dumdiffar, mina aktiva vill ju inte att jag ska sladda, men det kan inte dom bestämma.YASH skrev:Fan är isen så tjock där uppe så man kan åka på den.
Här nere är bara på vägen man får sladda 4x4. =)
Med Active Yaw på bakaxeln och Active centerdiff så kan t.o.m tjejer på ställ ju =)
Jag har<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Super<!--colorc--></span><!--/colorc--> Active Yaw om jag får be :whistling:
Här är isen 30cm tjock.
S2000
NSX
Accord
www.tojabygg.se
NSX
Accord
www.tojabygg.se
Det är lättare att sladda med gamla hedeliga dumdiffar, mina aktiva vill ju inte att jag ska sladda, men det kan inte dom bestämma.Kraft skrev:<!--quoteo(post=529056:date=9 Feb 2009, 15:50:12:name=YASH)--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 9 Feb 2009, 15:50:12) <a href="index.php?act=findpost&pid=529056"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Fan är isen så tjock där uppe så man kan åka på den.
Här nere är bara på vägen man får sladda 4x4. =)
Med Active Yaw på bakaxeln och Active centerdiff så kan t.o.m tjejer på ställ ju =)
Jag har<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Super<!--colorc--></span><!--/colorc--> Active Yaw om jag får be :whistling:
Här är isen 30cm tjock.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Super :worthy:
Jag menade att det är lättare och inte snurra runt med alla dessa grejer.
Minns att min M3 E36'a snurra runt rätt enkelt. Medans Evon håller sig mycket stabilare på ställ :wub: , men jag har inte zuper ayc :whistling:
Only M Matters
Yash, DK, hur mkt har du sladdat med din Evo egentligen eller har du erfarenhet av att sladda med 4x4 från HRV:n?
Klart M3an sladdar runt lättare det är ju RWD..
Klart M3an sladdar runt lättare det är ju RWD..
Senast redigerad av Istvan den 9 februari 2009, 21:45, redigerad totalt 1 gånger.
http://www.fotoi.se
