Ny hjälm inför 2013, vad tycker ni?
-
Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Tänkte det är dags att investera i en ny hjälm inför 2013!
OM något händer känns det skönt att ha bra grejer.
Vad tror ni?
Hittat denna modellen på demon tweeks i england:
Bell RS3 Pro
OM något händer känns det skönt att ha bra grejer.
Vad tror ni?
Hittat denna modellen på demon tweeks i england:
Bell RS3 Pro
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 36 times
- Kontakt:
Skippa integral, köp en vanlig peltor.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4329
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Integral = varmt anser jag.
Men de ser coolt ut när man kär utan tak.
Men de ser coolt ut när man kär utan tak.
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
-
anno
- Inlägg: 4041
- Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
- Namn: Andreas Norberg
- Ort: Malmö
- Has thanked: 10 times
- Been thanked: 10 times
Kör själv Peltor, grymt lätt och inbyggda hörselkåpor. Reko!
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Gör ett lyft inför mitt försök av 2014.
Tips på hjälm. tusenlappen känns rimligt för mig men får gärna vara billigare.
Räknas s2000 som en öppen bil när cabben och rutorna är uppe? Ser att sbf kräver integral till öppna bilar, därav frågan. Skulle nog helst vilja köra "jet".
Tips på hjälm. tusenlappen känns rimligt för mig men får gärna vara billigare.
Räknas s2000 som en öppen bil när cabben och rutorna är uppe? Ser att sbf kräver integral till öppna bilar, därav frågan. Skulle nog helst vilja köra "jet".
Peter Olsson
-
fonzeka
- Inlägg: 3488
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 58 times
Ska du köra nån SBF arrangerad serie?
För förarutveckling och liknande klubbkörningar tror jag inte det är några direkta krav alls.
För en tusenlapp får du ingen FIA eller SNELL godkänd hjälm, det är nog folkracehjälmar och liknande jethjälmar som gäller då.
För förarutveckling och liknande klubbkörningar tror jag inte det är några direkta krav alls.
För en tusenlapp får du ingen FIA eller SNELL godkänd hjälm, det är nog folkracehjälmar och liknande jethjälmar som gäller då.
Har inte tänkt så långt, skummat igenom lite olika regler däribland nta's. Där den texten stod.
går det inte att få en ok hjälm för 1k så blir jag väl tvungen att gå upp ytterligare.
Det jag är mest rädd för är ev. Whiplash så vikten är av stor betydelse känns det som.
Har tidigare åkt med min gamla mopedhjälm så har inga egentliga krav förutom vikten. Men visst hade det varit trevligt med nåt säkrare som kunde duga till så mycket som möjligt (typ nta)
går det inte att få en ok hjälm för 1k så blir jag väl tvungen att gå upp ytterligare.
Det jag är mest rädd för är ev. Whiplash så vikten är av stor betydelse känns det som.
Har tidigare åkt med min gamla mopedhjälm så har inga egentliga krav förutom vikten. Men visst hade det varit trevligt med nåt säkrare som kunde duga till så mycket som möjligt (typ nta)
Peter Olsson
-
pasen
- Inlägg: 5388
- Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
- Bil: Accord -09
- Namn: Richard Lindström
- Ort: Märsta
- Has thanked: 67 times
- Been thanked: 155 times
Jag körde S2000 i nta med öppen hjälm och hardtop i glasfiber. De var lite skeptiska till överrullningsskyddet, men nämnde inte hjälmen, jag hade faktislt inte tänkt på det. Men jag tror de syftar mer på super7 bilar t.ex.HyPeRiOn skrev:Har inte tänkt så långt, skummat igenom lite olika regler däribland nta's. Där den texten stod.
går det inte att få en ok hjälm för 1k så blir jag väl tvungen att gå upp ytterligare.
Det jag är mest rädd för är ev. Whiplash så vikten är av stor betydelse känns det som.
Har tidigare åkt med min gamla mopedhjälm så har inga egentliga krav förutom vikten. Men visst hade det varit trevligt med nåt säkrare som kunde duga till så mycket som möjligt (typ nta)
vet inte vad som är bäst av glasfiber och tygtak. Oem hardtop lär vara optimalt, i kombination med båge/bur.
