Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Accord Type-s -07, lite frågor.
Handlade mig en Accord Type-s kombi igår efter en längre tids spanande
Har lite funderingar. 2,4 190hästar trodde jag skulle gå bättre. Har inte köpt den för att gasa , då tar jag motorcykeln men min gamla Prelude vti går ju klart bättre. Accorden är en större bil iofs. Har jag handlat en trött jävel eller är dom lite sega pga storleken?
Liten fundering på kopplingen som jag tycker tar rätt långt ner och är ganska trög. Något jag ska oro mig över eller bara en vanesak? Gått 15800 mil.
Ska ha den som brukis men jag tyckte hjulhusen var lite väl luftiga. Tips på sänkfjädrar? Kollade H&R men dom hade bara 30mm sänkning till kombin och de känns nästan för lite. Eller sänker dom mer än man tror? Mätte 7cm luft mellan däck och skärm fram och 3,5 bak. Öla häng är ju aldrig hett.
Mvh Johan
Har lite funderingar. 2,4 190hästar trodde jag skulle gå bättre. Har inte köpt den för att gasa , då tar jag motorcykeln men min gamla Prelude vti går ju klart bättre. Accorden är en större bil iofs. Har jag handlat en trött jävel eller är dom lite sega pga storleken?
Liten fundering på kopplingen som jag tycker tar rätt långt ner och är ganska trög. Något jag ska oro mig över eller bara en vanesak? Gått 15800 mil.
Ska ha den som brukis men jag tyckte hjulhusen var lite väl luftiga. Tips på sänkfjädrar? Kollade H&R men dom hade bara 30mm sänkning till kombin och de känns nästan för lite. Eller sänker dom mer än man tror? Mätte 7cm luft mellan däck och skärm fram och 3,5 bak. Öla häng är ju aldrig hett.
Mvh Johan
Accord Type-s -07
Prelude vti -98
KTM 990 SMR -10
KTM 450 EXC -15
Prelude vti -98
KTM 990 SMR -10
KTM 450 EXC -15
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
När man har sänkt en typeS med sänkfjädrar brukar folk säga: -Snygg bil! Är ju bara en sånkning som saknas så är den perfekt sen!
Så vill du ner på jorden är det coilovers som gäller. För brukskörning till jobbet o affärn funkar KW och Tein basic utmärkt.
Dem är slö ja, motorn är en juvel som Honda har lyckats strypa bort 50hk från. Men det som är billigast och gör störst skillnad är att byta slutväxeln till en 4,76.
Så vill du ner på jorden är det coilovers som gäller. För brukskörning till jobbet o affärn funkar KW och Tein basic utmärkt.
Dem är slö ja, motorn är en juvel som Honda har lyckats strypa bort 50hk från. Men det som är billigast och gör störst skillnad är att byta slutväxeln till en 4,76.