Oljemängd och nyckelstorlek oljeplugg, Accord?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
LypsylateX
Inlägg: 21
Blev medlem: 13 april 2011, 21:02
Bil: Accord
Namn: Jorgen Nilsson

Hej.

Finns det någon som har i huvudet vilka fasta nycklar som behövs för ett oljebyte på en Accord 2.0 av modellen som kom 2003? Tittar man i manualen behövs en ringnyckel för att lossa en lucka, och sedan ser det ut som det ska fungera med en vanlig ringnyckel även till oljebulten. Stämmer det?

Vet någon vilka dimensioner på dessa båda? Det skulle underlätta, så jag får med mig rätt saker till lyften. Har gjord misstagen med en BMW E30 för länge sedan där man behövde en stor jäkla insex som jag inte hade. Lyfthyra i onödan.

Enligt manualen ska det vara 4.2 liter olja inklusive filter, vet någon vilken oljemängd som ska vara om man inte byter filter? Låter 3.8 rimligt, eller är det för mycket?

Jag kör så lite att oljan snarare börjar bli väl gammal än för använd, så jag tänkte peta in ett extra oljebyte mellan de riktiga servicetillfällena.

Tack på förhand.
Användarvisningsbild
Foz
Inlägg: 187
Blev medlem: 19 september 2004, 20:53
Bil: Civic
Namn: Johan Andersson
Ort: Kalmar

Oljepluggen en 6-kant 17mm och luckan en 6-kant 10mm.
3.8L känns rimligt. Men det bör stå i instruktionsboken?
070 58 60 137
Kalmar
CRV RD8 - 03
Civic EC8/EE9 Bastard -91
CRF 250R -14
LypsylateX
Inlägg: 21
Blev medlem: 13 april 2011, 21:02
Bil: Accord
Namn: Jorgen Nilsson

Foz skrev:Oljepluggen en 6-kant 17mm och luckan en 6-kant 10mm.
3.8L känns rimligt. Men det bör stå i instruktionsboken?

Stort tack! Nu borde jag, som ensamstående småbarnsförälder, kunna klämma in en kvart till oljebyte.

Nej, i instruktionsboken står som sagt bara oljemängd om man även byter filter. :)
LypsylateX
Inlägg: 21
Blev medlem: 13 april 2011, 21:02
Bil: Accord
Namn: Jorgen Nilsson

Uppföljning: 17mm sexkant stämde bra. Sitter så till att det går bra med vanlig ringnyckel, eller hylsa på spärrskaft. Täckluckan fanns inte kvar på min bil, den väldigt klena plastramen den sitter i har spruckit och så har luckan ramlat bort. Oljepluggen är mycket kortare än tidigare bilar jag är van vid, kanske bara en centimeter med gängor.

Om man inte byter oljefilter, och sedan fyller i fyra liter olja så hamnar oljenivån vid oljestickans övre markering. (Kontrollerat med varm motor, och när bilen stått avstängd i fem minuter.)

För övrigt tycker jag att oljestickan är väldigt svåravläst, särskilt om man inte har kolsvart olja. Man/jag får ingen tydlig gräns.
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Varför byter du inte oljefilter i samband med oljebytet?
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
LypsylateX
Inlägg: 21
Blev medlem: 13 april 2011, 21:02
Bil: Accord
Namn: Jorgen Nilsson

Asse skrev:Varför byter du inte oljefilter i samband med oljebytet?

Filtret hade bara gått tusen mil, det var mer oljans ålder som gjorde att jag ville byta. Dessutom hade OK inga filter som passade, annars hade jag bytt.

Det kommer bytas vid 1500 mil.
liamo
Inlägg: 609
Blev medlem: 9 juli 2012, 20:56
Namn: A Regestam
Ort: Alingsås

Byter du inte filtret samtidigt som oljan så är oljebytet mer eller mindre bortkastat...det gamla filtret kommer skita ner den nya oljan kvickt. Om man ska fuska så ska du göra åt andra hållet. D.v.s. bara byta oljefiltret och inte oljan (inte heller att rekommendera). Min åsikt dock!
A. Regestam
0703636373
LypsylateX
Inlägg: 21
Blev medlem: 13 april 2011, 21:02
Bil: Accord
Namn: Jorgen Nilsson

Den här tråden är lika bra som referens varje gång jag ska byta olja. Idag gick det nog på tio minuter på lyften. Skönt när oljefiltret sitter så man kan lossa det för hand också. men så hade det inte gått med än 890 mil och tio månader.

MEN! Har någon något tips hur man får ner oljafiltret utan att det sölar så förbannat överallt, och utan att det rinner olja även ur oljefilterhålet i motorn?
Användarvisningsbild
Bullet---
Inlägg: 2540
Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
Bil: Honda Civic EG K20
Namn: Andre´ Seppä Fritz
Ort: Malmö

Papper i mängder, försök göra en skål av pappret så oljan fångas upp eller försök leda ner det i hinken. Kommer rinna ut en del olja hur man än gör om man lossar det. Men sen kan du framförallt försöka lossa filtret snabbt och tippa filtret uppåt när du får av det så att så lite olja som möjligt rinner ut från själva filtret.
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Som Bullet säger...Och jag tycker det funkar bra för mej med gamla handdukar också,jag hinner få bort filtret och vinkla den uppåt innan jag söla ner allt för mkt.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Skriv svar